A.點火時刻提前
B.點火時刻推遲
C.點火時刻不準(zhǔn)
D.以上都不對
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A.錫銻合金
B.鎳鋼合金
C.銅鎳合金
D.鎢鎳合金
A.蓄電池和起動機(jī)
B.起動機(jī)和點火系
C.蓄電池和供油系
D.點火系和供油系
A.下止點時
B.上止點時
C.上止點前
D.上止點后
A.點火時間推遲
B.點火時間提前
C.點火時間不變
D.點火持續(xù)時間變長
A.直流電
B.交流電
C.振蕩電流
D.高壓電流
最新試題
火花塞絕緣體裙部的溫度應(yīng)保持在1200~15000C。
蓄電池點火系的每一點火過程可以劃分為三個階段觸點張開→觸點閉合→火花放電。
分電盤軸磨損后容易引起點火時刻推遲。
為檢驗電容器是否被擊穿,可以將汽車高壓總線的端點距離發(fā)動機(jī)缸體5~7mm處看跳火情況。如果電容器已擊穿,則應(yīng)當(dāng)火花強(qiáng)烈。
發(fā)動機(jī)起動運轉(zhuǎn)無力,其主要原因存在于蓄電池和起動機(jī)。
當(dāng)化油器浮子室油面達(dá)到規(guī)定高度時,晶體管電動汽油泵柱塞的動作將變慢。
火花塞間隙過小,高壓火花變?nèi)酢?/p>
對于一只性能良好的點火線圈,當(dāng)斷電器凸輪轉(zhuǎn)速為1000r時,三針放電器上電火花跳動了9mm的間隙。而當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)速升到1500r時,電火花能跳過的間隙應(yīng)當(dāng)是15mm。
分電盤斷電器活動觸點臂彈簧張力檢查:當(dāng)觸點閉合時,可用彈簧秤垂直拉動活動觸點臂,使觸點張開間隙為0.35~0.45,彈簧秤的讀數(shù)應(yīng)在500~600g。
點火線圈里的初級線圈中的電流是交流電。