A.蓄電池和起動機(jī)
B.起動機(jī)和點(diǎn)火系
C.蓄電池和供油系
D.點(diǎn)火系和供油系
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A.下止點(diǎn)時(shí)
B.上止點(diǎn)時(shí)
C.上止點(diǎn)前
D.上止點(diǎn)后
A.點(diǎn)火時(shí)間推遲
B.點(diǎn)火時(shí)間提前
C.點(diǎn)火時(shí)間不變
D.點(diǎn)火持續(xù)時(shí)間變長
A.直流電
B.交流電
C.振蕩電流
D.高壓電流
A.甲對
B.乙對
C.甲、乙都對
D.甲、乙都錯(cuò)
A.首先檢查發(fā)電機(jī)內(nèi)部有無磨損或異常之處
B.首先檢查風(fēng)扇調(diào)節(jié)器白金觸點(diǎn)是否燒蝕
C.首先檢查風(fēng)扇皮帶和導(dǎo)線連接情況
D.蓄電池是否缺電
最新試題
接通點(diǎn)火開關(guān),用手搖動曲軸。觀察電流表指針的動態(tài)變化,如果電流表指針指在“0”處不擺動,表示低壓電路斷路。
分電器斷電器觸點(diǎn)“白金”的成分是鎢鎳合金。
發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)突然熄火,當(dāng)轉(zhuǎn)動曲軸時(shí),電流表指向放電,并停在0~5A之間不擺動,也不能起動發(fā)動機(jī)。其原因是低壓電路斷路。
離心式點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)裝置中的重塊在離心力作用下克服彈簧拉力而向外。當(dāng)重塊到極限位置時(shí),汽車發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速應(yīng)在5000r/min。
蓄電池點(diǎn)火系的每一點(diǎn)火過程可以劃分為三個(gè)階段觸點(diǎn)張開→觸點(diǎn)閉合→火花放電。
發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加快時(shí),點(diǎn)火提前要增大。
火花塞側(cè)電極到中心電極距離一般為0.7~1.0mm。
當(dāng)化油器浮子室油面達(dá)到規(guī)定高度時(shí),晶體管電動汽油泵柱塞的動作將變慢。
對于一只性能良好的點(diǎn)火線圈,當(dāng)斷電器凸輪轉(zhuǎn)速為1000r時(shí),三針放電器上電火花跳動了9mm的間隙。而當(dāng)凸輪轉(zhuǎn)速升到1500r時(shí),電火花能跳過的間隙應(yīng)當(dāng)是15mm。
斷電器觸點(diǎn)間隙增大,則點(diǎn)火提前角就增大。