A.元件板上
B.前端蓋上
C.后端蓋上
D.軸承蓋上
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A、單格電壓下降到終止電壓1、75V
B、不再有電
C、電解液密度降到1、10g/cm3
D、蓄電池不能繼續(xù)使用
A.剩磁
B.他勵
C.自勵
D.永久磁鐵
A.PbO2
B.Pb
C.PbSO4
D.PbOH
A.5s
B.10s
C.15s
D.20s
A.起動轉矩大和輕載轉速低,重載轉速高的特性
B.起動轉矩大和輕載轉速高,重載轉速低的特性
C.起動轉矩大和輕載或空載時不會發(fā)生“飛車”事故
D.起動轉矩大和輸入電流小的特性
最新試題
用高率放電計檢測整體蓄電池,測量時用力將放電計觸針刺入蓄電池正負接線柱,保持15秒,若蓄電池電壓能保持在9.6V 以上,說明蓄電池存電充足。()
多電源的恒頻交流電源系統(tǒng)采用什么樣的供電方式?
大部分汽車充電指示燈亮,表明蓄電池處于充電狀態(tài),發(fā)電機處于自勵發(fā)電狀態(tài)。()
下列能夠說明蓄電池的性能不良的是()
航空蓄電池(電瓶)的概念是什么?有幾大類?航空蓄電池有哪些功用?
直流發(fā)電機并聯(lián)供電的條件是什么?并聯(lián)后負載均衡分配的條件是什么?調節(jié)哪個參數(shù)實現(xiàn)負載均衡?
汽車行駛過程中,充電指示燈亮,原因是()
引起過激磁/欠激磁(OE/UE)的原因是什么?該如何采取保護?有什么延時要求?
常用車輛的蓄電池,放電程度夏季達25%、冬季達50%時,應進行補充充電。()
起動發(fā)動機,使發(fā)動機轉速保持在2000r/min,在不使用車上電氣設備的情況下,測量蓄電池電壓,這個電壓稱為空載充電電壓,它比在發(fā)動機停轉且不使用車上電氣設備情況下的蓄電池電壓要高2V 以上。()