由于γ-Fe是面心立方晶格，晶格原子之間間隙較大，故奧氏體的溶碳能力較強(qiáng)。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)本機(jī)架電流高、軋制前張力遠(yuǎn)大于后張力時(shí)，在快速升速階段這是十分容易出現(xiàn)下軋輥熱劃傷。

塌卷、塔形卷產(chǎn)生的原因?yàn)榫砣埩^(guò)小造成，當(dāng)出現(xiàn)心形卷時(shí)，可以將卷取張力調(diào)大。

當(dāng)本機(jī)架打滑時(shí)，本機(jī)架速度遠(yuǎn)高于上一機(jī)架速度，與后一機(jī)架速度差值較小。

軋機(jī)軋制時(shí)打滑的唯一原因?yàn)闈?rùn)滑不足。

帶鋼在上開(kāi)卷機(jī)前必須準(zhǔn)確對(duì)中，并將帶頭盡量壓平直。

冷軋軋制過(guò)程中，可以通過(guò)T0或減小F1變形分配來(lái)控制F1打滑問(wèn)題。

軋機(jī)輥系布置最合理的形式是所有軋輥平行且在同一中心線(xiàn)上。

乳化液斑主要是軋制后，帶鋼表面的乳化液吹掃不干凈，留在帶鋼表面，或乳化液含有鐵屑等臟物，軋制時(shí)壓在帶鋼表面造成的。

粘結(jié)的實(shí)質(zhì)為軋機(jī)卷取張力過(guò)大。