滲碳體的碳量比（C）為6.69%，具有復(fù)雜的晶格。它的硬度很高，脆性大，塑性和韌性幾乎等于零。

當(dāng)軋輥軸承出現(xiàn)卡砠時，軋制扭矩變大，軋制扭矩變大則導(dǎo)致電流變大。

冷軋與熱軋有明顯區(qū)別，因此換輥后熱輥沒有必要。

冷軋軋制過程中，可以通過T0或減小F1變形分配來控制F1打滑問題。

當(dāng)本機架打滑時，本機架速度遠高于上一機架速度，與后一機架速度差值較小。

軋機軋制時打滑的唯一原因為軋輥疲勞。

熱劃傷是由于機架電流不匹配和張力不穩(wěn)定導(dǎo)致的。

中性角是決定變形區(qū)內(nèi)金屬相對軋輥運動速度的一個參量。

碳可以溶解在鐵中形成固溶體，也可與鐵化合組成金屬化合物。

如果焊縫無法過軋機必須及時更換電極。