單項選擇題活塞環(huán)在環(huán)槽中黏著產(chǎn)生的不良后果是()。
A.敲缸
B.燃燒室串氣
C.拉缸
D.B+C
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1.單項選擇題主機完車后合上轉車機同時泵氣缸油的目的是()。
A.防止運動件卡阻
B.向氣缸壁布滑油
C.排除氣缸內(nèi)廢氣
D.B+C
2.單項選擇題柴油機發(fā)生拉缸的部件有()。
A.活塞環(huán)與氣缸套
B.活塞裙與氣缸套
C.活塞頭與氣缸套
D.A+B
3.單項選擇題柴油機的“拉缸”,其實質是一種()。
A.磨料磨損
B.黏著磨損
C.腐蝕磨損
D.正常磨損
4.單項選擇題二沖程柴油機拉缸的部位通常多出現(xiàn)在()。
A.活塞上止點轉向處
B.掃、排氣口附近
C.活塞位于加速度最大處
D.活塞下止點轉向處
5.單項選擇題通?;钊h(huán)與氣缸套之間的拉缸發(fā)生的時期大多是()。
A.投入運轉初期
B.磨合期之后
C.穩(wěn)定運轉其
D.工作數(shù)千小時后
最新試題
柴油機運轉中在氣缸上部發(fā)生機械敲缸,不可能的原因是()。
題型:單項選擇題
在柴油主機進行緊急剎車操縱中,避免在剎車中同時向氣缸噴油的連鎖設備是()。
題型:單項選擇題
柴油機運轉中在氣缸下部及曲軸箱發(fā)生有規(guī)律的敲擊聲,可能的原因是()。
題型:單項選擇題
當柴油機曲軸箱過熱或透氣管冒出大量油氣時的正確處理措施是()。
題型:單項選擇題
柴油機機型不同,氣缸蓋緊固螺母上緊到位的方法也不同,較常見的有:()Ⅰ.用液壓拉伸器根據(jù)壓力數(shù)值上緊Ⅱ.根據(jù)測量氣缸蓋緊固螺栓伸長量上緊Ⅲ.根據(jù)測量氣缸蓋緊固螺栓的應力數(shù)值上緊Ⅳ.采用扭力扳手根據(jù)扭矩數(shù)值上緊Ⅴ.根據(jù)氣缸蓋緊固螺母的轉動角度上緊
題型:單項選擇題
根據(jù)掃氣箱著火的原因分析,比較容易發(fā)生掃氣箱著火的柴油機是()。
題型:單項選擇題
柴油機曲軸箱爆炸的決定因素是()。
題型:單項選擇題
柴油機運轉中在氣缸上部發(fā)生有規(guī)律的敲擊聲,可能的原因是()。
題型:單項選擇題
柴油機裝設油霧探測器的目的是()。
題型:單項選擇題
在采用轉動曲軸的方法轉出主軸承下瓦之前,一定要檢查:()
題型:單項選擇題