A．二沖程柴油機應(yīng)不少于6個缸
B．二沖程柴油機應(yīng)不少于3個缸
C．四沖程柴油機應(yīng)不少于6個缸
D．四沖程柴油機應(yīng)不少于4個缸
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A．1.5～2.0MPa
B．2.0～2.5MPa
C．2.5～3.0MPa
D．1.5～3.0MPa
A．啟動空氣必須具有一定的壓力
B．啟動空氣必須在膨脹沖程進入氣缸
C．四沖程只要缸數(shù)在4個以上，任何情況下均能啟動
D．二沖程氣缸啟動閥開啟的延續(xù)時間約為110°曲軸轉(zhuǎn)角
A．四沖程柴油機不少于6個缸，二沖程柴油機不少于4個缸
B．進氣延續(xù)時間在四沖程柴油機最大不超140°曲軸轉(zhuǎn)角，二沖程機不超過120°曲軸轉(zhuǎn)角
C．壓縮空氣必須具有足夠壓力，且在膨脹行程進入氣缸
D．A＋B＋C
A．啟動裝置中至少要有2只空氣瓶
B．壓縮空氣要有一定的供氣定時
C．二沖程機至少6缸方能保證曲軸在任何位置都能啟動
D．壓縮空氣必須具有足夠的壓力
A．壓縮行程
B．膨脹行程
C．進氣行程
D．排氣行程
最新試題
通常二沖程直流掃氣式柴油機換向時不需要換向的部件有（）。
為了保證柴油機換向后可靠工作，換向前后應(yīng)使凸輪具有（）
SulzerRTA型柴油機自動主啟動閥是由（）作用而開啟。
柴油機在運轉(zhuǎn)中，發(fā)現(xiàn)某一缸啟動空氣管發(fā)熱，其原因是（）造成的。
若凸輪輪廓作用角為2φ，差動角為2αS，為了保證噴油泵換向后供油提前角β不變，則必須滿足下列關(guān)系（）
啟動手柄推至啟動位置柴油機不能用壓縮空氣啟動，但換向后能啟動，可能的故障有（）。Ⅰ.啟動控制閥不開啟Ⅱ.主啟動閥不開啟Ⅲ.某缸空氣分配器滑閥不開啟Ⅳ.某缸氣缸啟動閥不開啟Ⅴ.盤車機沒脫開Ⅵ.啟動空氣壓力過低
下列空氣分配器各缸統(tǒng)一由一個凸輪控制的是（）。
柴油機某缸啟動空氣分配器滑閥卡死不能開啟而影響啟動時，檢查和判斷故障滑閥的正確方法是（）。
柴油機在運行中引起啟動空氣總管發(fā)熱的原因是（）。
現(xiàn)代大型低速二沖程直流掃氣式柴油機的換向凸輪是（）。