A．質(zhì)量等級(jí)的選擇要考慮柴油機(jī)的強(qiáng)化程度
B．堿值的選擇要考慮燃油的含硫量
C．堿值的選擇要考慮機(jī)型
D．十字頭式柴油機(jī)對(duì)曲軸箱油性能的要求要高于筒形機(jī)
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你可能感興趣的試題
A．十字頭式柴油機(jī)曲軸箱油
B．筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油
C．分油機(jī)齒輪箱油
D．增壓器循環(huán)潤(rùn)滑油
A．十字頭式柴油機(jī)較大
B．筒形活塞式柴油機(jī)較大
C．兩者無(wú)明顯差別
D．隨機(jī)型而異
A．滑油中漏入海水或淡水
B．漏入燃油
C．漏入燃燒產(chǎn)物
D．滑油產(chǎn)生泡沫
A．滑油中漏入海水或淡水
B．漏入燃油
C．漏入燃燒產(chǎn)物
D．滑油產(chǎn)生泡沫
A．筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差，滑油消耗率小
B．筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差，滑油消耗率大
C．十字頭式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差，滑油消耗率小
D．十字頭式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差，滑油消耗率大
最新試題
關(guān)于曲軸箱油的選擇說(shuō)法不正確的是（）。
在筒形活塞式柴油機(jī)中曲軸箱油的主要用途是（）。
在救生艇用柴油機(jī)上經(jīng)常使用一種稠化機(jī)油，它是一種（）。
API分類法按油品質(zhì)量和適用機(jī)型特點(diǎn)把滑油分為（）個(gè)質(zhì)量等級(jí)。
為了防止曲軸箱油迅速氧化變質(zhì)，應(yīng)控制滑油的使用溫度一般不高于（）。
在柴油機(jī)滑油的添加劑中，能在邊界潤(rùn)滑條件下形成邊界膜的添加劑一般有（）。 Ⅰ.極壓劑 Ⅱ.增黏劑 Ⅲ.防銹劑 Ⅳ.黏度改進(jìn)劑 Ⅴ.油性劑 Ⅵ.降傾點(diǎn)劑
曲軸箱油使用中酸值與炭渣增加的主要原因是（）。
曲軸箱油在使用中，發(fā)生乳化現(xiàn)象，腐蝕金屬表面其原因是（）。
目前比較通用的滑油質(zhì)量分類法稱為（）。
柴油機(jī)所使用的潤(rùn)滑劑大致有（）。Ⅰ.氣缸油Ⅱ.曲軸箱油Ⅲ.透平油Ⅳ.齒輪箱油Ⅴ.冷凍機(jī)油Ⅵ.潤(rùn)滑脂