A．筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差，滑油消耗率小
B．筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差，滑油消耗率大
C．十字頭式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差，滑油消耗率小
D．十字頭式柴油機(jī)曲軸箱油工作條件差，滑油消耗率大
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A．6～8mgKOH/g
B．9～14mgKOH/g
C．10～16mgKOH/g
D．22～34mgKOH/g
A．低黏度指數(shù)
B．中等黏度指數(shù)
C．高黏度指數(shù)
D．三種都可
A．防止滑油氧化變質(zhì)
B．防止軸承材料腐蝕
C．防止燃燒產(chǎn)物中的酸腐蝕滑油
D．防止海水腐蝕滑油
A．防止滑油變質(zhì)
B．防止軸承材料氧化
C．防止曲軸箱部件表面氧化
D．防止滑油腐蝕機(jī)件
A．靠定期加入添加劑維持
B．靠更換滑油維持
C．靠補(bǔ)新油維持
D．靠水洗滑油中的酸維持
最新試題
通常對曲軸箱油黏溫性要求是（）。
通常，十字頭式柴油機(jī)與筒形活塞式柴油機(jī)的曲軸箱油所要求的質(zhì)量等級分別是（）。
對曲軸箱油閃點(diǎn)要求一般為（）。
曲軸箱油使用中酸值與炭渣增加的主要原因是（）。
能提高邊界潤滑中形成反應(yīng)膜能力的添加劑是（）。
對曲軸箱油氧化變質(zhì)速度起催化作用而加速氧化的因素是（）。
目前使用的API滑油質(zhì)量分類法是對（）進(jìn)行分類。
引起使用中曲軸箱油氧化變質(zhì)的重要原因是（）。
ISO把滑油按（）℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度cSt的數(shù)值分成（）個(gè)等級。
關(guān)于筒形活塞式柴油機(jī)和十字頭式柴油機(jī)的曲軸箱油說法正確的是（）。