A.與空氣接觸
B.滑油溫度過高
C.有鐵銹與涂漆混入滑油中
D.滑油壓力不穩(wěn)定
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A.50℃
B.65℃
C.80℃
D.90℃
A.質(zhì)量等級(jí)的選擇要考慮柴油機(jī)的強(qiáng)化程度
B.堿值的選擇要考慮燃油的含硫量
C.堿值的選擇要考慮機(jī)型
D.十字頭式柴油機(jī)對(duì)曲軸箱油性能的要求要高于筒形機(jī)
A.十字頭式柴油機(jī)曲軸箱油
B.筒形活塞式柴油機(jī)曲軸箱油
C.分油機(jī)齒輪箱油
D.增壓器循環(huán)潤(rùn)滑油
A.十字頭式柴油機(jī)較大
B.筒形活塞式柴油機(jī)較大
C.兩者無(wú)明顯差別
D.隨機(jī)型而異
A.滑油中漏入海水或淡水
B.漏入燃油
C.漏入燃燒產(chǎn)物
D.滑油產(chǎn)生泡沫
最新試題
在筒形活塞式柴油機(jī)中曲軸箱油的主要用途是()。
目前比較通用的滑油質(zhì)量分類法稱為()。
清凈分散劑是滑油使用的重要添加劑,它的作用主要是()。Ⅰ.銹蝕抑制Ⅱ.降凝Ⅲ.抗磨Ⅳ.洗滌與懸浮
對(duì)曲軸箱油抗氧化安定性要求的目的在于()。
下列是國(guó)際公認(rèn)的滑油質(zhì)量等級(jí)中的代號(hào)的是()。
通常,十字頭式柴油機(jī)與筒形活塞式柴油機(jī)的曲軸箱油所要求的質(zhì)量等級(jí)分別是()。
通常對(duì)曲軸箱油黏溫性要求是()。
關(guān)于曲軸箱油的選擇說(shuō)法不正確的是()。
曲軸箱油使用中閃點(diǎn)降低的原因是()。
ISO把滑油按()℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)黏度cSt的數(shù)值分成()個(gè)等級(jí)。