A.承包商是投保人，業(yè)主是被保險(xiǎn)人
B.業(yè)主是投保人，承包商是被保險(xiǎn)人
C.承包商和業(yè)主都可能是投保人
D.承包商和業(yè)主都可能是被保險(xiǎn)人
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A.財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)合同
B.人身保險(xiǎn)合同
C.建筑工程一切險(xiǎn)合同
D.安裝工程一切險(xiǎn)合同
E.雇主責(zé)任險(xiǎn)
A.安裝機(jī)器
B.起重器
C.儲(chǔ)油罐
D.鋼結(jié)構(gòu)工程
E.推土機(jī)
A.雇主人身
B.在建工程
C.機(jī)械設(shè)備
D.雇主責(zé)任
E.建筑材料
A.風(fēng)險(xiǎn)是保險(xiǎn)產(chǎn)生和存在的前提
B.風(fēng)險(xiǎn)的發(fā)展是保險(xiǎn)發(fā)展的客觀依據(jù)
C.保險(xiǎn)是風(fēng)險(xiǎn)處理的傳統(tǒng)有效的措施
D.保險(xiǎn)經(jīng)營效益要受風(fēng)險(xiǎn)管理技術(shù)的制約
E.工程保險(xiǎn)是消化工程風(fēng)險(xiǎn)的途徑
A.推行強(qiáng)制性工程保險(xiǎn)制度
B.制定工程保險(xiǎn)合同指導(dǎo)性范本
C.設(shè)計(jì)并制定費(fèi)率厘定的程序
D.實(shí)施可操作性強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法
E.鼓勵(lì)和規(guī)范保險(xiǎn)中介業(yè)務(wù)
最新試題
解決沖突關(guān)鍵四步的第一步是：（）
（）的實(shí)質(zhì)是“求同存異”，即盡力在沖突中強(qiáng)調(diào)意見一致的方面，最大可能地忽視差異。
溝通決策障礙是指溝通主體在進(jìn)行溝通的過程中，所做的相關(guān)決策導(dǎo)致的障礙，其主要形成原因有：（）
（）是指圍繞工作任務(wù)的時(shí)間確定、次序安排和進(jìn)度計(jì)劃而產(chǎn)生的沖突。
在全面分析評(píng)估風(fēng)險(xiǎn)因素的基礎(chǔ)上，制定有效的管理方案是風(fēng)險(xiǎn)管理工作的成敗之關(guān)鍵，它直接決定管理的效率和效果，其內(nèi)容應(yīng)包括：（）
關(guān)于項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)管理，以下說法正確的是（）。
（）是指項(xiàng)目組成員思維方式、對(duì)待問題態(tài)度等的不同導(dǎo)致的沖突。
關(guān)于“項(xiàng)目成員減薪”等敏感決定的溝通與通知，說法正確的是：（）
項(xiàng)目沖突來源主要包括以下方面：（）
（）是指項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)成員來源于不同部門，項(xiàng)目經(jīng)理及相關(guān)部門負(fù)責(zé)人雙方就如何使用這些成員的問題上發(fā)生沖突。