單項(xiàng)選擇題對(duì)于集裝箱船等,因甲板上貨艙口較大,需要認(rèn)真考慮船體結(jié)構(gòu)的()問題。

A.總縱強(qiáng)度
B.扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度
C.橫向強(qiáng)度
D.局部強(qiáng)度


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1.單項(xiàng)選擇題船體強(qiáng)度是指船體結(jié)構(gòu)抵抗()作用的能力。

A.阻力
B.內(nèi)力
C.外力
D.B和C

2.單項(xiàng)選擇題船體結(jié)構(gòu)抵抗各種內(nèi)力和外力作用的能力稱為()。

A.浮性
B.穩(wěn)性
C.船體強(qiáng)度
D.抗沉性

4.單項(xiàng)選擇題船舶靜浮于水面上時(shí),作用于船長方向各區(qū)段上的重力總是()。

A.大于浮力
B.小于浮力
C.等于浮力
D.與浮力的大小不一定相等

5.單項(xiàng)選擇題因?yàn)榇暗闹亓ρ卮L分布的規(guī)律與浮力沿船長分布的規(guī)律不一致,造成船體沿船長方向上變形,船舶抵抗這種變形的能力稱為()。

A.總縱彎曲強(qiáng)度
B.扭轉(zhuǎn)強(qiáng)度
C.橫向強(qiáng)度
D.局部強(qiáng)度

最新試題

手動(dòng)滑動(dòng)門屬于()水密門;當(dāng)船舶正浮時(shí),用動(dòng)力將門完全關(guān)閉所需時(shí)間應(yīng)不超過()。

題型:單項(xiàng)選擇題

有一個(gè)二艙制船,當(dāng)有兩個(gè)艙破損浸水后沉沒,下列原因的說法哪種是不正確的()

題型:單項(xiàng)選擇題

輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,特別應(yīng)做好出事場所的()搶救和保護(hù)工作。Ⅰ、機(jī)械設(shè)備Ⅱ、堵漏設(shè)備Ⅲ、電氣設(shè)備

題型:單項(xiàng)選擇題

艙室頂部水密且位于水線以下,船體破損后整個(gè)艙室充滿水的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()

題型:單項(xiàng)選擇題

首尖艙破損大量浸水,堵不住屬于下列哪類情況的浸水()

題型:單項(xiàng)選擇題

艙室頂部在水線以上,艙內(nèi)與舷外水不相通,水未充滿整個(gè)艙室的船舶浸水,浸水量的計(jì)算可作為()

題型:單項(xiàng)選擇題

()主要用來堵漏舷窗大小的中型破洞。

題型:單項(xiàng)選擇題

在水線下3米處,有一破洞,其面積為0.2平方米,這時(shí)的進(jìn)水量約為()M3/S。

題型:單項(xiàng)選擇題

輪機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)機(jī)艙漏水,()聞?dòng)嵑髴?yīng)立即到達(dá)出事現(xiàn)場。

題型:單項(xiàng)選擇題

兩艙制船,其分艙因數(shù)是()

題型:單項(xiàng)選擇題