A.船體、結構、性能等方面適航
B.船體、船員、船舶裝備、供應品適航，貨艙適貨
C.船員、船舶裝備、供應品適航
D.貨艙適貨
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A.能夠依據海事賠償的規(guī)定限制其責任
B.不能依據海事賠償的規(guī)定限制其責任
C.《海商法》對此規(guī)定
D.上述說法均不正確
A.與僅有貨物損害時相同
B.貨物損害的責任限額與延遲交付的責任限額之和
C.與僅有貨物延遲交付時相同
D.以上都不對
A.僅當貨物有損害時承運人才
B.不論貨物有否損害，隨運人均
C.只有延遲交付貨物滿60日后才
D.在延遲交付貨物滿60日后有貨損才
A.承運人未能在明確約定的時間內交付貨物
B.承運人未能在明確約定的時間及交貨港交付貨物
C.承運人未能在明確約定的時間、地點交付給收貨人
D.承運人提前交付貨物
A.我國《海商法》與《海牙規(guī)則》
B.我國《海商法》與《威斯比規(guī)則》
C.我國《海商法》與《漢堡規(guī)則》
D.只有我國《海商法》
最新試題
在CIF價格條件下，（）負責辦理貨物少經上運輸保險手續(xù)
在航次租船合同中，裝卸時間采用“24小時晴天工作日”的含義是（）
當國際貿易采用C&F價格條件時，則（）
下列不屬于價格條件術語的縮寫（）
在FAS價格條件下，（）負責辦理貨物少經上運輸保險手續(xù)。
信用證上規(guī)定了貨物裝船的期限，承運人簽發(fā)的B/L上也反映了裝貨完畢的日期，當B/L的日期遲于信用證要求的日期時，結匯銀行結匯所依據的日期是（）
某船在進港過程中，由于速度較快，船長命令大副立即拋錨制動，這項操作可能會導致斷鏈丟錨，大副在以下兩種看法下都服從了船長指令拋錨：①相信船長具有更正確的判斷能力；②船長的命令明顯不正確。這兩種服從中（）。
根據我國《海商法》規(guī)定，當貨物損害發(fā)生在不同的運輸方式時，對于相同的損失貨主得到的賠償（）。
在航次租船合同中，裝卸費用條款采用“LinerTerms”，其含義是（）
以下（）是航次租船合同中裝卸費用分擔條款的內容。