（）通過全包可以減少業(yè)主面對承包商的數(shù)量，這給業(yè)主帶來很大的方便，業(yè)主事務(wù)性管理工作較少。

項目風(fēng)險管理是對項目風(fēng)險進(jìn)行識別、分析和應(yīng)對的系統(tǒng)化過程。

項目經(jīng)理部以項目經(jīng)理為核心，一般按項目管理職能設(shè)置職位（部門），按照項目管理規(guī)程工作。

結(jié)束－開始關(guān)系表示緊后活動的開始時間受緊前活動結(jié)束時間的制約。

下列進(jìn)度拖延的原因中，（）為實(shí)施管理過程中的失誤。

“成本—時間”表和曲線，即S曲線或香蕉圖，又被稱為項目的成本模型。

工程項目的工期計劃通常以批準(zhǔn)的工程竣工和投入運(yùn)行期限為目標(biāo)，先安排工程施工階段的里程碑計劃，再以它為依據(jù)安排設(shè)計、設(shè)備供應(yīng)、招標(biāo)和現(xiàn)場施工的進(jìn)度。

下列有關(guān)橫道圖的敘述中不正確的為（）。

工程系統(tǒng)分解結(jié)構(gòu)（EBS）是在工程項目結(jié)構(gòu)分解基礎(chǔ)上進(jìn)行的，是將工程項目的實(shí)施過程按照一定的規(guī)則分解為若干個項目單元。

工期計劃是指將項目的總工期目標(biāo)分解，確定項目范圍內(nèi)各工程活動的工作量、持續(xù)時間，通過邏輯關(guān)系安排和網(wǎng)絡(luò)分析，確定各個工程活動開始和結(jié)束時間。