多項選擇題計算視距應該明確（）。
A.目高
B.物高
C.限高
D.超高
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1.多項選擇題汽車代表車型（）。
A.大型車
B.小客車
C.中型車
D.拖掛
2.單項選擇題現(xiàn)代汽車的行駛速度很高，空氣阻力對汽車行駛的動力性和燃料消耗的經濟性影響較大，當行駛速度在100km/h以上，有時（）的功率用來克服空氣阻力。
A.1/3
B.1/2
C.1/5
D.1/4
3.單項選擇題汽車的牽引力必須大于等于汽車的行駛阻力，這是汽車行駛的（）條件。
A.充分
B.必要
C.充要
D.不確定
4.單項選擇題由于行駛在道路上的車輛大小及載重量不同，因此計算交通量時應將各種車輛折算為某種標準車輛。我國以（）為準。
A.小客車
B.中型車
C.大型車
D.拖掛車
5.單項選擇題汽車車輪上的最大制動力，取決于輪胎與路面的附著力。在道路設計中，確定附著系數(shù)時，一般采用路面狀況為（）時的值。
A.干燥
B.潮濕
C.泥濘
D.冰滑
最新試題
城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應采用（）交通管理方式。
題型：單項選擇題
下列選項不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設要點的是（）
題型：單項選擇題
橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。
題型：判斷題
下列選項屬于平面交叉口內部通行區(qū)域渠化設計原則的有（）。
題型：多項選擇題
屬于道路勘測設計的控制要素有（）。
題型：多項選擇題
無信號平面交叉口產生沖突點最多的是（）車輛。
題型：單項選擇題
道路平面線形設計中關于長直線的運用敘述正確的有（）
題型：多項選擇題
關于中央分隔帶開口部的設置，敘述正確的有（）
題型：多項選擇題
越嶺線當埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標高有關，過嶺標高對路線長度、工程量大小及運營條件有直接影響。
題型：判斷題
下列選項不屬于城市三幅路橫斷面特點的是（）
題型：單項選擇題