A.充分
B.必要
C.充要
D.不確定
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A.小客車
B.中型車
C.大型車
D.拖掛車
A.干燥
B.潮濕
C.泥濘
D.冰滑
A.合理的縱橫坡度及彎道設(shè)計(jì),保證汽車行駛的穩(wěn)定性和安全性
B.足夠的視距和路面寬度,合理設(shè)置平豎曲線、減少道路交叉以保證行車通暢
C.合理的線形組合,合適的曲線半徑及線形與景觀的協(xié)調(diào),保證行車的舒適,同時(shí)也是車速的保證
D.以上答案均正確
A.動(dòng)力爬坡是指利用汽車的最大動(dòng)力因數(shù)等速上坡
B.動(dòng)力爬坡是指在上坡前使汽車加速,讓汽車得到較高的速度,然后利用上坡時(shí)的減速所產(chǎn)生的慣性力以提高汽車的上坡能力
C.動(dòng)力爬坡是指利用汽車的最小動(dòng)力因數(shù)等速上坡
D.動(dòng)力上坡是指利用汽車的最大牽引力等速上坡
A.500
B.400
C.0
D.1500
最新試題
關(guān)于平原區(qū)選線如何處理好路線與橋位的關(guān)系敘述正確的有()
道路平面線形設(shè)計(jì)中比較適宜采用直線線形的路段包括()
越嶺線當(dāng)埡口選定后,路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān),過嶺標(biāo)高對(duì)路線長度、工程量大小及運(yùn)營條件有直接影響。
平面交叉口立面設(shè)計(jì)時(shí),標(biāo)高計(jì)算線網(wǎng)的繪制方法主要有()。
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括()。
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關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是()。