問(wèn)答題過(guò)盈連接固定的基本原理是什么？
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轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過(guò)（）時(shí)須更換。
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單元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗均衡有效開(kāi)度應(yīng)不小于（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套剩余長(zhǎng)度小于（）時(shí)，須堆焊后加工恢復(fù)原型。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
17號(hào)鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于（）時(shí)，須堆焊后磨平。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端面或銷孔周圍（）范圍內(nèi)裂紋時(shí)須更換，其他部位裂紋時(shí)須焊修。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
單元組合式車窗耐久性（壽命）：均衡機(jī)構(gòu)啟閉，仍能保持隨機(jī)平衡（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
每輛裝加自動(dòng)脫軌制動(dòng)裝置管路的容積（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
F8型分配閥的主閥是（）平衡機(jī)構(gòu)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
再緩解的過(guò)程中，三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題