單項(xiàng)選擇題車輛制動(dòng)的基礎(chǔ)制動(dòng)裝置采用()。
A.拉桿傳動(dòng)
B.杠桿及拉桿傳動(dòng)
C.杠桿傳動(dòng)
D.風(fēng)動(dòng)傳動(dòng)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題貨車轉(zhuǎn)向架須涂防銹底漆的零部件有()。
A.鑄鋼件
B.鑄鐵件
C.輪對
D.鍛制及型材件
2.單項(xiàng)選擇題MX-1型和MX-2型橡膠緩沖器的橡膠彈簧起()。
A.緩沖作用
B.消耗沖擊能量作用
C.緩沖和消耗沖擊能量作用
D.穩(wěn)定作用
3.單項(xiàng)選擇題()型空氣制動(dòng)機(jī)設(shè)有空重車調(diào)整裝置。
A.KC型
B.KD型
C.120型
D.104型
4.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)缸在制動(dòng)時(shí)的壓力空氣源來自()。
A.副風(fēng)缸
B.三通閥
C.制動(dòng)主管
D.制動(dòng)缸本身
5.單項(xiàng)選擇題目前我國廣泛采用()制動(dòng)機(jī)。
A.真空
B.直通空氣
C.自動(dòng)空氣
D.直通自動(dòng)空氣
最新試題
再緩解的過程中,三通閥排氣口有排氣而不產(chǎn)生緩解的原因是()
題型:單項(xiàng)選擇題
C70采用屈服極限為()的高強(qiáng)度鋼新型中梁。
題型:單項(xiàng)選擇題
所謂重載列車是指其編組重量()以上的列車。
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架最前位和最后位車軸中心間的水平距離叫()
題型:單項(xiàng)選擇題
轉(zhuǎn)向架組成后,鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為()
題型:單項(xiàng)選擇題
16、17號(hào)車鉤從板的車鉤支撐球面及緩沖器支承平面磨耗深度或凹痕大于()時(shí)須更換。
題型:單項(xiàng)選擇題
草元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于()
題型:單項(xiàng)選擇題
育扶手的座椅,靠背與水平線之間的夾角,一般為()
題型:單項(xiàng)選擇題
16號(hào)車鉤鉤身斷面近似(),減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。
題型:單項(xiàng)選擇題
我國貨物列車的列車制動(dòng)管最大有效游壓量定為()
題型:單項(xiàng)選擇題