17號(hào)鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于（）時(shí)，須堆焊后磨平。

單元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）

F8型分配閥的主閥是（）平衡機(jī)構(gòu)。

單元組合式車窗雨水滲透性：滲漏壓力不于（）

一系中央懸掛彈簧減振裝置包括（）雙卷螺旋彈簧和楔塊摩擦減振器。

單元組合式車窗抗風(fēng)壓性：變形壓力差值不大于（）。

單元組合式車窗耐久性（壽命）：均衡機(jī)構(gòu)啟閉，仍能保持隨機(jī)平衡（）

16號(hào)車鉤轉(zhuǎn)動(dòng)套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時(shí)須堆焊后加工。

草元組合式車窗空氣隔聲量應(yīng)不小于（）

17號(hào)車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有（），在改善車鉤曲線通過性能的同時(shí)，可使車鈞在運(yùn)行中經(jīng)常保持正位。