利用直接計(jì)算法制定技術(shù)站單組列車編組計(jì)劃的主要步驟和方法包括（）

編制動(dòng)車組周轉(zhuǎn)計(jì)劃要考慮的條件有（）

屬于綜合分號列車運(yùn)行圖優(yōu)點(diǎn)的是（）

機(jī)車是鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>

屬于重載鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的調(diào)度指揮系統(tǒng)的第三級調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)的有（）

一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運(yùn)行圖的作用是（）

整個(gè)車流調(diào)整工作的基礎(chǔ)是（）

機(jī)車交路按乘務(wù)組工作時(shí)間可分為（）

整個(gè)運(yùn)輸方案的關(guān)鍵是（）