車站按其主要用途和設(shè)備的不同，從業(yè)務(wù)性質(zhì)可分為（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）

重載貨運專線運輸能力大，列車牽引質(zhì)量標準一般都達（）

屬于獨立分號列車運行圖特點的是（）

客運專線綜合調(diào)度系統(tǒng)的第三層是（）

編制到發(fā)線運用計劃時，主要考慮的因素有（）

編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括（）

按工作性質(zhì)，屬于通過樞紐的有（）

提高列車運行速度的措施有（）