A.燃油泵齒桿卡住
B.調(diào)速器失靈或飛塊斷損
C.調(diào)速器彈簧失效.折斷
D.機(jī)油過臟將調(diào)速器離心彈子粘住
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A.油壓表或傳感器損壞
B.機(jī)油濾清器堵塞
C.機(jī)油壓力調(diào)節(jié)閥損壞
D.油路堵塞
A.控制器沒有工作電源
B.啟動(dòng)控制線路故障或啟動(dòng)繼電器故障
C.啟動(dòng)馬達(dá)故障
D.蓄電池容量不足或電壓過低
A.燃油內(nèi)有水
B.噴油器霧化不良
C.汽缸內(nèi)滲入水
D.氣門積碳過厚,關(guān)閉不嚴(yán)
A.機(jī)油散發(fā)器受堵,散熱不良
B.發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大
C.機(jī)油量太少
D.溫度表?yè)p壞
A.噴油霧化不良
B.蓄電池電力不足
C.油路中有空氣或者水分
D.燃油管堵塞
最新試題
普通柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲通常在多少分貝之間?()
柴油發(fā)電機(jī)組每工作()小時(shí)后需進(jìn)行一次二級(jí)保養(yǎng),由分管的技術(shù)人員組織修理工負(fù)責(zé)進(jìn)行。
柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動(dòng)機(jī)的正常水溫在多少度之間?()
故障診斷原則是什么?
油機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行時(shí)應(yīng)做哪些檢查?
柴油機(jī)運(yùn)行起動(dòng)困難的故障原因一般有()。
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)運(yùn)行時(shí)藍(lán)煙有哪些常見的故障原因?
油機(jī)開機(jī)前應(yīng)做哪些檢查工作?
柴油機(jī)的額定工況是柴油機(jī)的主要工作過程,其特點(diǎn)是()和()較大。
在更換缸墊.活塞環(huán)或自于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力對(duì)缸蓋進(jìn)行固定時(shí),必須對(duì)氣門間隙進(jìn)行調(diào)整。氣門間隙過小會(huì)()。