一般氟利昂系統(tǒng)的真空度應達到絕對壓力（）kPa。

下列（）原因會造成25T逆變器的過流保護。

25T型客車的逆變裝置中任何一臺逆變器故障時，能按規(guī)定輸出（）等。

BSP青藏車空調排風口設在一二位側廁所，二位端通過臺處，通過（）及側墻排風口，將廢氣排出車外。電氣柜頂板上設排風扇，將該部位空氣排至通過臺電加熱器處。

客車電氣綜合控制柜的控制方案以（），同時考慮控制系統(tǒng)故障的應急措施，包括極端情況下的手動應急措施。

25T型客車單相逆變器當輸入電壓低于（）時，逆變器輸入欠壓保護動作，停止輸出。

皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時更換。

25K型客車檢修規(guī)程規(guī)定：數字傳感器浸水72h后，用500V兆歐表測試絕緣，絕緣電阻須大于（）MΩ。

可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個中間處理器或變換器，以將（）變換為輸出變量。

旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站的信息輸入途徑為（）預先編排和鍵盤即時人工干預。