A.1
B.2
C.3
D.4
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A.換件修
B.狀態(tài)修
C.集中修
D.現(xiàn)車修
A.MVB
B.CAN
C.RS485
D.LONWORKS
A.一二位側(cè)廁所
B.二位端通過臺
C.廢排單元
D.一位端通過臺
A.JV-862-XXXX-1
B.JV-882-XXXX-1
C.JV-872-XXXX-1
D.JV-886-XXXX-1
A.90±3V
B.100±3V
C.77±3V
D.120±3V
最新試題
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜(KLC40C-1T1)的KT3是()的時間繼電器。
TCP4-008/600(L)型DC11OV充電機微機板指示燈含義具有一定的含義:如果VLO亮,VL5亮。表示()
J5型發(fā)電機的控制箱(KP-2A)中SCR1開路,使發(fā)電機()
美國Copeland公司CRNQ-0500-TFD型壓縮機,額定輸出功率3.73kw線圈繞組的阻值是()
逆變器的過載保護為()特性,即設(shè)定過載電流為額定電流的1.5倍持續(xù)1min后保護,低于1.5倍可延長保護動作時間,高于1.5倍時則保護動作的時間小于1min。
旅客列車信息顯示系統(tǒng)主控站采用適合車載惡劣環(huán)境條件及工況的(),結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性高。
25K型客車A1級修程按照客車運用安全要求,通過對安全關(guān)鍵部件實施(),其它部位實施狀態(tài)修。
下列()原因會造成25T逆變器的過流保護。
BSP青藏車空調(diào)排風(fēng)口設(shè)在一二位側(cè)廁所,二位端通過臺處,通過()及側(cè)墻排風(fēng)口,將廢氣排出車外。電氣柜頂板上設(shè)排風(fēng)扇,將該部位空氣排至通過臺電加熱器處。
25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜(KLC40C-1T1)中,當(dāng)161~162號線()時,制冷壓縮機將不能啟動。