單項(xiàng)選擇題美國(guó)Copeland公司CRNQ-0500-TFD型壓縮機(jī),額定輸出功率3.73kw線圈繞組的阻值是()
A.3.08Ω
B.2.3Ω
C.1.43Ω
D.1.35—1.55Ω
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1.單項(xiàng)選擇題F8型集成化電空制動(dòng)機(jī)各電磁閥線圈引線的接線應(yīng)正確。接線排1#號(hào)應(yīng)接()
A.常用電磁閥的正線
B.緩解電磁閥的正線
C.緊急電磁閥的正線
D.上述三個(gè)電磁閥的負(fù)線
2.單項(xiàng)選擇題TFX1型防滑器中采用了永磁式磁電傳感器,感應(yīng)齒輪與軸承壓蓋做成一體,齒輪共有90個(gè)齒,即車輪每轉(zhuǎn)一圈產(chǎn)生()脈沖信號(hào)。
A.60
B.80
C.90個(gè)
D.120
3.單項(xiàng)選擇題TFX1型防滑器的速度傳感部分是一個(gè)速度脈沖信號(hào)發(fā)生器,由速度傳感器及()所組成。
A.壓力傳感器
B.感應(yīng)齒輪
C.軸箱
D.轉(zhuǎn)向架
4.單項(xiàng)選擇題TFX1型防滑器故障代碼為1.0表示()
A.第一軸充風(fēng)電磁鐵故障
B.第一軸排風(fēng)電磁鐵故障
C.第二軸充風(fēng)電磁鐵故障
D.第二軸排風(fēng)電磁鐵故障
5.單項(xiàng)選擇題SWKPAS20R防滑器系統(tǒng)顯示代碼“95”時(shí)為()故障。
A.處理器
B.永久性
C.間歇性
D.硬件監(jiān)視器
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25T客車使用的逆變器開關(guān)頻率比較高,采用()冷卻。
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25K型客車檢修規(guī)程規(guī)定:數(shù)字傳感器浸水72h后,用500V兆歐表測(cè)試絕緣,絕緣電阻須大于()MΩ。
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TCP4-008/600(L)型DC11OV充電機(jī)微機(jī)板指示燈含義具有一定的含義:如果VLO亮,VL5亮。表示()
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客車電氣綜合控制柜的PLC可編程邏輯控制器有17點(diǎn)(0~10V)()輸入點(diǎn)。
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可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個(gè)中間處理器或變換器,以將()變換為輸出變量。
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PLC則采用()的工作方式是區(qū)別于微機(jī)的最大的特點(diǎn)之一。
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25T型客車電池欠壓保護(hù)動(dòng)作后,恢復(fù)值為()
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39芯控制連接器的額定工作電流為()
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下列()原因會(huì)造成25T逆變器的過壓保護(hù)。
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25T型客車逆變器主電路中交流濾波電路主要由()組成。
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