道路平面線形設(shè)計(jì)中關(guān)于長直線的運(yùn)用敘述正確的有（）

不能減少或消滅平面交叉口沖突點(diǎn)的方法是（）

關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的（）

城市道路平面交叉主干路與次干路相交，應(yīng)采用（）交通管理方式。

實(shí)踐證明交叉口立面設(shè)計(jì)的關(guān)鍵是（）。

橫向力系數(shù)可以衡量不同重量汽車的在彎道的穩(wěn)定程度。

越嶺線當(dāng)埡口選定后，路線的展線方案與過嶺標(biāo)高有關(guān)，過嶺標(biāo)高對路線長度、工程量大小及運(yùn)營條件有直接影響。

一級公路設(shè)計(jì)可供選擇的設(shè)計(jì)車道數(shù)為（）。

道路定線的主要任務(wù)是（）

關(guān)于路基土石方的體積數(shù)量敘述正確的是（）。