育扶手的座椅，靠背與水平線之間的夾角，一般為（）

車體為非長方體的貨車，如罐車、漏斗車等只涂打（）標記。

16號車鉤轉(zhuǎn)動套前端到上、下銷孔前部邊緣距離小于（）時須堆焊后加工。

轉(zhuǎn)向架組成后，鋼軌內(nèi)側(cè)各垂下品與軌面最小距離為（）

17號車鉤鉤尾端球面兩側(cè)設(shè)有（），在改善車鉤曲線通過性能的同時，可使車鈞在運行中經(jīng)常保持正位。

16號車鉤鉤身斷面近似（），減少了鉤身與車鉤支撐座之間的轉(zhuǎn)動阻力。

單元組合式車窗空氣隔熱性能：傳熱系數(shù)大于（）

17號鉤尾框前端內(nèi)腔磨耗大于（）時，須堆焊后磨平。

單元組合式車窗抗風壓性：變形壓力差值不大于（）。

轉(zhuǎn)K6型承載鞍頂面磨耗超過（）時須更換。