A.電池組安裝應(yīng)做到垂直、水平符合安裝規(guī)范中的允許標(biāo)準(zhǔn)
B.安裝位置、連接關(guān)系必須符合設(shè)計(jì)要求
C.電池組過(guò)橋載流量必須符合電池組容量要求
D.電池組過(guò)橋連接應(yīng)整齊、牢固
E.電池組安裝現(xiàn)場(chǎng)周圍無(wú)雜物
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A.安裝位置必須符合設(shè)計(jì)要求
B.交流電纜布放必須對(duì)交流進(jìn)線、出線、旁路、進(jìn)行核相、絕緣測(cè)試后方能連接
C.UPS安裝完畢后，必須做帶載能力試驗(yàn)
D.UPS負(fù)荷輸出柜中各空氣開關(guān)、保險(xiǎn)容量符合設(shè)計(jì)要求
E.UPS蓄電池安裝要符合規(guī)范，蓄電池架承重必須達(dá)到要求
A.安裝位置必須符合設(shè)計(jì)要求
B.各路由電纜標(biāo)示牌，要齊全、內(nèi)容清楚無(wú)誤
C.UPS安裝完畢后，必須做帶載能力試驗(yàn)
D.UPS負(fù)荷輸出柜中各空氣開關(guān)、保險(xiǎn)容量符合設(shè)計(jì)要求
E.UPS蓄電池安裝要符合規(guī)范，蓄電池架承重必須達(dá)到要求
A.水路、油路走向是否符合設(shè)計(jì)要求
B.水路、油路連接應(yīng)可靠
C.油機(jī)輸出電纜是否符合設(shè)計(jì)要求
D.排氣管、消音器吊裝材料必須符合設(shè)計(jì)要求
E.交流電纜要進(jìn)行絕緣測(cè)試后方可進(jìn)行連接
A.水路、油路走向是否符合設(shè)計(jì)要求
B.水路、油路連接應(yīng)可靠
C.水路、油路應(yīng)無(wú)滲漏現(xiàn)象
D.排氣管、消音器吊裝材料必須符合設(shè)計(jì)要求
E.排氣裝置不得漏煙，隔熱措施良好
A.建設(shè)單位代表
B.施工單位代表
C.設(shè)計(jì)單位代表
D.總監(jiān)理工程師
E.設(shè)備廠家代表
最新試題
發(fā)電機(jī)開機(jī)前的燃油系統(tǒng)的檢查包括（）。
當(dāng)出現(xiàn)機(jī)油過(guò)低現(xiàn)象時(shí)一般的故障原因有（）
柴油機(jī)油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是在加速或重負(fù)荷時(shí)有突爆聲，放松油門又消失，且發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)困難甚至有倒爆的感覺(jué)，故障原因一般是（）。
柴油機(jī)的額定工況是柴油機(jī)的主要工作過(guò)程，其特點(diǎn)是（）和（）較大。
南方濕度較大的地區(qū)，宜使用發(fā)電機(jī)（）裝置。
柴油機(jī)運(yùn)行起動(dòng)困難的故障原因一般有（）。
柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)發(fā)生飛車故障的原因一般有（）。
柴油機(jī)運(yùn)行，怠速時(shí)氣門腳發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉(zhuǎn)速升高，聲也隨之增高，單缸斷火，聲不變，溫度升高與聲響無(wú)關(guān)，此故障原因一般是（）。
輸出額定電壓、空載時(shí)，機(jī)組的線電壓波形正弦性畸變率不大于（）。
柴油機(jī)在冬季使用時(shí)，蓄電池內(nèi)電解液應(yīng)保持較高的比重，其值不得低于（）g/Cm3。