A.現(xiàn)場檢查
B.旁站
C.量測
D.試驗
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A.施工工藝過程質量控制
B.設計文件審核
C.工序交接檢查
D.隱蔽工程的檢查驗收
A.未經(jīng)檢驗即進行下一道工序者
B.擅自采用未經(jīng)認可或批準的材料
C.擅自變更設計圖紙的要求
D.擅自讓未經(jīng)同意的分包單位作業(yè)
E.沒有可靠的質保措施貿(mào)然施工并已呈現(xiàn)質量下降趨勢
A.出廠合格證
B.發(fā)票
C.檢驗合格證
D.生產(chǎn)許可證
A.材料名稱
B.規(guī)格
C.型號
D.數(shù)量
A.機房土建裝修是否已完成并保養(yǎng)完畢、外電是否具備
B.設備到貨情況、地網(wǎng)情況
C.設備安裝位置、線槽情況、線纜路由情況
D.用電情況是否符合要求
最新試題
柴油機運行，怠速時氣門腳發(fā)出有節(jié)奏的“嗒嗒”聲，轉速升高，聲也隨之增高，單缸斷火，聲不變，溫度升高與聲響無關，此故障原因一般是（）。
油機啟動運行時應做哪些檢查？
現(xiàn)行移動公司使用的柴油發(fā)電機組線電壓為（）V，頻率為（）HZ，采用（）相（）線形式。
便攜式汽油機，在其運轉供電時，要有專人在場，在燃油不足時，必須（）后方可添加燃油。
發(fā)電機開機前的燃油系統(tǒng)的檢查包括（）。
柴油機運行凸輪軸承發(fā)出有節(jié)奏的鈍重的“嗒嗒”聲。中速時聲響明顯，怠速也能聽到，高速時一般小時，單缸斷火聲響不變，此故障一般是（）。
當市電恢復供電或試機完后，應先切斷負荷、空載運行（），再停機。
柴油機油電路發(fā)生故障，故障現(xiàn)象是在加速或重負荷時有突爆聲，放松油門又消失，且發(fā)動機起動，轉動困難甚至有倒爆的感覺，故障原因一般是（）。
柴油發(fā)電機機運行時藍煙有哪些常見的故障原因？
柴油機運行時機油溫度過高的故障原因一般有（）。