鐵路運(yùn)價(jià)的形式包括（）、分線運(yùn)價(jià)和地方鐵路運(yùn)價(jià)等。

按貨物運(yùn)輸徑路劃分，貨運(yùn)運(yùn)輸市場(chǎng)可細(xì)分為（）等不同市場(chǎng)。

交通運(yùn)輸外部性的評(píng)估方法包括（）。

固定運(yùn)行時(shí)間超過(guò)5小時(shí)的鐵路動(dòng)車(chē)組的列車(chē)乘務(wù)人員包括（）。

該企業(yè)全年的勞動(dòng)分配率為（）。

按照業(yè)務(wù)內(nèi)容的不同，運(yùn)輸代理可分為（）和運(yùn)輸咨詢(xún)代理。

某企業(yè)發(fā)行3年期債券，每張面值100元，票面利率10%，每年計(jì)息2次，到期一次還本付息，按復(fù)利法計(jì)算，每張債券到期本利和是（）元。

提高機(jī)車(chē)日產(chǎn)量的經(jīng)濟(jì)效果有（）。

在運(yùn)輸企業(yè)CIS中，運(yùn)輸企業(yè)的生產(chǎn)方式、營(yíng)銷(xiāo)方式、售后服務(wù)等屬于（）的內(nèi)容。

對(duì)運(yùn)輸產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行評(píng)價(jià)時(shí)，運(yùn)輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在（）等方面。