A.長期借款的成本包括借款利息和籌資費
B.長期借款利息計入稅前成本費用
C.長期借款利息只能在稅后抵扣
D.長期借款利息可以起到抵稅作用
E.長期借款的數(shù)量和期限不可調(diào)整
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.到期必須歸還,財務(wù)風(fēng)險較大
B.籌資數(shù)額有限
C.限制條款較多
D.融資費用較高
E.籌資速度較慢
A.4.85%
B.6.95%
C.8.00%
D.8.16%
E.8.81%
A.5.80%
B.6.85%
C.7.05%
D.8.16%
E.9.90%
A.測評法
B.計算法
C.圖示法
D.指數(shù)法
E.系數(shù)法
A.當(dāng)盈虧平衡點不變時,完成的運量越少,能實現(xiàn)的利潤越少
B.當(dāng)盈虧平衡點不變時,完成的運量越少,能實現(xiàn)的利潤越多
C.在運量不變的情況下,盈虧平衡點越高,能實現(xiàn)的利潤越多
D.在運量不變的情況下,盈虧平衡點越高,能實現(xiàn)的利潤越少
E.盈虧平衡點是該鐵路局盈虧的分界點,在這一點上既沒有利潤,也沒有虧損
最新試題
關(guān)于運輸企業(yè)顧客讓渡價值的計算公式,正確的是()。
企業(yè)財務(wù)費用包括()等。
交通運輸外部性的評估方法包括()。
機車車輛運用效率對運輸成本有比較明顯的影響,其中與運輸成本呈反方向變化的指標(biāo)有()。
旅客列車服務(wù)考核的數(shù)量指標(biāo)包括()。
某建設(shè)項目的現(xiàn)金流量比較穩(wěn)定,在基準折現(xiàn)率為8%時,其凈現(xiàn)值為300萬元。當(dāng)基準折現(xiàn)率為6%時,該項目的凈現(xiàn)值()。
運輸需求的特征有()和時空特定性等。
提高機車日產(chǎn)量的經(jīng)濟效果有()。
美國鐵路貨物運價的類型有()。
在運輸企業(yè)CIS中,運輸企業(yè)的生產(chǎn)方式、營銷方式、售后服務(wù)等屬于()的內(nèi)容。