A.按地理位置細(xì)分
B.按運(yùn)距細(xì)分
C.按品類(lèi)細(xì)分
D.按追求利益細(xì)分
E.按速度細(xì)分
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A.把需求完全相同的顧客歸為一類(lèi)
B.是以旅客需求為出發(fā)點(diǎn)的
C.根據(jù)旅客出行行為的差異性進(jìn)行劃分
D.旅客運(yùn)輸市場(chǎng)屬于同質(zhì)市場(chǎng)
E.不同的旅客有不同的要求,因而構(gòu)成異質(zhì)市場(chǎng)
A.可衡量性
B.多樣性
C.可進(jìn)入性
D.效益性
E.充分性
A.銷(xiāo)售量不受營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用的影響
B.銷(xiāo)售量隨著營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用的增長(zhǎng)而呈線(xiàn)性增長(zhǎng)關(guān)系
C.銷(xiāo)售量以遞減的比率增長(zhǎng)
D.銷(xiāo)售量先呈遞增比率上升,再呈遞減比率上升
E.銷(xiāo)售量以遞增的比率增長(zhǎng)
A.價(jià)格
B.折讓
C.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用
D.固定成本
E.變動(dòng)成本
A.研究市場(chǎng)上的供給狀況
B.發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)上未被滿(mǎn)足的需求
C.創(chuàng)造一種新的需求
D.擴(kuò)大運(yùn)輸供給
E.改善運(yùn)輸服務(wù)
最新試題
提供價(jià)值就是要()。
在反映營(yíng)銷(xiāo)費(fèi)用和銷(xiāo)售量之間的函數(shù)關(guān)系中,具有普遍意義的是()。
同一項(xiàng)業(yè)務(wù),由不同的貨運(yùn)代理公司去完成,服務(wù)水平和結(jié)果難以完全相同,這體現(xiàn)了貨運(yùn)代理市場(chǎng)的()特點(diǎn)。
建立一個(gè)新的分銷(xiāo)體系要經(jīng)歷的基本步驟包括()。
西方代理制的發(fā)展所經(jīng)歷的過(guò)程有()。
關(guān)于國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)的注冊(cè)資本,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
物資流通企業(yè)作為生產(chǎn)企業(yè)的代理商,在這種代理關(guān)系中,物資流通企業(yè)的經(jīng)濟(jì)職能主要有()。
一個(gè)分銷(xiāo)渠道所提供的服務(wù)量包含的內(nèi)容有()。
貨車(chē)的需要數(shù)量主要取決于()。
縱向營(yíng)銷(xiāo)體系的形式有()。