A.成本效益分析
B.外部經(jīng)濟性分析
C.可持續(xù)性分析
D.資源配置效率分析
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你可能感興趣的試題
A.協(xié)調(diào)發(fā)展
B.外部成本內(nèi)部化
C.消除外部成本
D.忽視外部成本
A.當社會收益大于私人收益時,產(chǎn)生外部經(jīng)濟
B.當社會收益大于私人收益時,產(chǎn)生外部不經(jīng)濟
C.當社會成本大于私人成本時,產(chǎn)生外部經(jīng)濟
D.當社會成本小于私人成本時,產(chǎn)生外部不經(jīng)濟
A.外部性
B.內(nèi)部性
C.社會性
D.社會成本
A.系統(tǒng)外的影響
B.一方的經(jīng)濟活動在給另一方帶來損失或收益的同時,沒有承擔相應的責任或獲得相應的報酬
C.一方的經(jīng)濟活動在給另一方帶來損失或收益的同時,承擔了相應的責任或獲得相應的報酬
D.其他主體對行為主體的影響
A.運輸?shù)慕?jīng)濟與財務可持續(xù)性
B.運輸?shù)沫h(huán)境與生態(tài)可持續(xù)性
C.運輸?shù)纳鐣沙掷m(xù)性
D.可持續(xù)性運輸與可持續(xù)性發(fā)展相一致
最新試題
下列關于交通運輸外部成本的說法正確的是()。
在控制交通運輸外部性可以采用的方法中,基于市場的刺激手段有()。
綜合運輸?shù)闹饕獌?nèi)容包括()
與其他運輸方式比較,公路運輸具有下列特點()
交通運輸外部性的層次可分為()。
關于全國鐵路營運歷程規(guī)劃,下列說法正確的是()。
外部性是指()。
交通運輸?shù)耐獠啃允峭獠啃詥栴}在運輸活動中的具體化,其負外部性可用()來衡量。
關于外部經(jīng)濟和外部不經(jīng)濟,下列說法正確的是()。
在進行次生環(huán)境評價時,定義的單因子指數(shù)Pi為()。