單項選擇題每日工作前,作業(yè)負(fù)責(zé)人必須對當(dāng)日工作進(jìn)行有針對性的安全講話,對行走徑路、工作重點、()及卡控措施提出具體要求,并做好記錄。

A.維修標(biāo)準(zhǔn)
B.組織措施
C.危險點
D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)


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4.單項選擇題天窗修內(nèi)無法完成的維修作業(yè),必須納入鐵路局月度()。

A.施工計劃
B.工作計劃
C.天窗計劃
D.計劃

最新試題

各站要建立()與發(fā)報人聯(lián)系制度,確保發(fā)報信息無誤,發(fā)報人員應(yīng)確認(rèn)發(fā)報成功。

題型:單項選擇題

未設(shè)計算機確報設(shè)備的車站向列車運行前方第一個計算機確報站或指定的確報代發(fā)站()。

題型:單項選擇題

“運統(tǒng)1”記事欄中代號()表示限速運行。

題型:單項選擇題

“運統(tǒng)1”記事欄中代號()表示有押運人的車輛。

題型:單項選擇題

未設(shè)計算機確報設(shè)備的車站編組始發(fā)列車時,在確報站接收后30分鐘之內(nèi)補發(fā)該列車()。

題型:單項選擇題

采用站控模式的車站,機務(wù)段,操作終端設(shè)備發(fā)生故障時,要立即向站段()報告。

題型:單項選擇題

在橋梁上、隧道內(nèi)檢修信號設(shè)備時,應(yīng)設(shè)專人防護(hù)。嚴(yán)禁工具、材料()。

題型:單項選擇題

()確報站應(yīng)按要求格式使用計算機編制“運統(tǒng)一”,并進(jìn)行傳輸。

題型:單項選擇題

設(shè)有操作終端的車站,對作業(yè)車自到達(dá)至出發(fā)的全部作業(yè)過程,完全由車站進(jìn)行操作的模式,稱為()模式。

題型:單項選擇題

對于采用站控模式的車站,當(dāng)所有終端全部故障,報告車務(wù)段調(diào)度室,轉(zhuǎn)入()模式操作。

題型:單項選擇題