單項選擇題每日工作前,作業(yè)負(fù)責(zé)人必須對當(dāng)日工作進(jìn)行有針對性的安全講話,對行走徑路、工作重點、()及卡控措施提出具體要求,并做好記錄。
A.維修標(biāo)準(zhǔn)
B.組織措施
C.危險點
D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
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1.單項選擇題敷設(shè)光電纜作業(yè):電纜盤應(yīng)架設(shè)穩(wěn)固,軸杠保持水平,方向正確;電纜盤架設(shè)距地不應(yīng)大于()m,并應(yīng)有制動措施;兩側(cè)作業(yè)人員,不得將腳伸入電纜盤下部,手不得伸入軸杠轉(zhuǎn)動部位。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
2.單項選擇題安裝、撤除高柱信號機機柱(電桿)時,必須有()個以上方向的牽引繩索;機構(gòu)吊裝必須有專用吊裝機具。進(jìn)行人工立桿、撤桿時,應(yīng)使用叉桿或絞車等工具。
A.1
B.2
C.3
D.4
4.單項選擇題天窗修內(nèi)無法完成的維修作業(yè),必須納入鐵路局月度()。
A.施工計劃
B.工作計劃
C.天窗計劃
D.計劃
5.單項選擇題現(xiàn)場安全防護(hù)員與作業(yè)人員之間距離應(yīng)保持在()m范圍以內(nèi),并確保對同組所有作業(yè)人員能夠不間斷瞭望。
A.30
B.50
C.80
D.100
最新試題
各站要建立()與發(fā)報人聯(lián)系制度,確保發(fā)報信息無誤,發(fā)報人員應(yīng)確認(rèn)發(fā)報成功。
題型:單項選擇題
未設(shè)計算機確報設(shè)備的車站向列車運行前方第一個計算機確報站或指定的確報代發(fā)站()。
題型:單項選擇題
“運統(tǒng)1”記事欄中代號()表示限速運行。
題型:單項選擇題
“運統(tǒng)1”記事欄中代號()表示有押運人的車輛。
題型:單項選擇題
未設(shè)計算機確報設(shè)備的車站編組始發(fā)列車時,在確報站接收后30分鐘之內(nèi)補發(fā)該列車()。
題型:單項選擇題
采用站控模式的車站,機務(wù)段,操作終端設(shè)備發(fā)生故障時,要立即向站段()報告。
題型:單項選擇題
在橋梁上、隧道內(nèi)檢修信號設(shè)備時,應(yīng)設(shè)專人防護(hù)。嚴(yán)禁工具、材料()。
題型:單項選擇題
()確報站應(yīng)按要求格式使用計算機編制“運統(tǒng)一”,并進(jìn)行傳輸。
題型:單項選擇題
設(shè)有操作終端的車站,對作業(yè)車自到達(dá)至出發(fā)的全部作業(yè)過程,完全由車站進(jìn)行操作的模式,稱為()模式。
題型:單項選擇題
對于采用站控模式的車站,當(dāng)所有終端全部故障,報告車務(wù)段調(diào)度室,轉(zhuǎn)入()模式操作。
題型:單項選擇題