單項選擇題在航空運輸中，由于外來原因造成的全部或部分損失為（）。
A.短量險
B.一切險
C.破碎險
D.滲透險
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1.單項選擇題按不同貨物等級或貨類以及計算標準制訂費率的是（）。
A.FAK包廂費率
B.FCS包廂費率
C.FCB包廂費率
D.FCK包廂費率
2.單項選擇題干線船船東一次性支付集裝箱在該短點港正常期間產生的堆存費，若集裝箱未在規(guī)定期間重載運出，則超出時間的碼頭堆存費由（）負責。
A.箱主公司
B.貨主
C.干線船船東
D.支線船船東
3.單項選擇題為保證船舶出租人收到應收的運費、空倉費和滯期費，租船合同中一般要擬定（）。
A.索賠條款
B.仲裁條款
C.共同海損
D.留置權條款
4.單項選擇題集裝箱碼頭堆場根據收貨人出具的（）將貨箱交收貨人。
A.提單
B.提貨單
C.場站收據
D.港站收據
5.單項選擇題按國際貿易分類的貨物品目來劃分，運輸中所有的貨物可歸納為（）種。
A.56
B.76
C.86
D.46
最新試題
集裝箱提單是以碼頭收據換取的，是一張（）。
題型：單項選擇題
國際海運貨物轉運是需要一定條件的支持與配合的，下列最不可能的支持與配合條件是（）。
題型：單項選擇題
（）是水路運輸的始發(fā)地、目的地或途徑地，是貨物換裝和集散的中心，是水路運輸和水陸聯(lián)運的樞紐。
題型：單項選擇題
貨運代理公司送貨與轉運工作的業(yè)務主要有（）。
題型：多項選擇題
（）是承運人簽發(fā)的用以證明海上運輸合同以及貨物已由承運人接管裝載的憑證，是一種不可轉讓的運輸單證。
題型：單項選擇題
聯(lián)合運輸提單又稱為（）。
題型：單項選擇題
依據我國海商法，多式聯(lián)運經營人的責任期間是（）。
題型：單項選擇題
多式聯(lián)運提單的種類有（）。
題型：多項選擇題
下列羅列了集裝箱空箱調運的一些原因，最不可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
海運支線貨物轉運，風險責任和費用劃分應根據（）規(guī)定辦理。
題型：單項選擇題