國際多式聯(lián)運的一個優(yōu)點是發(fā)貨人可以提早結(jié)匯。

根據(jù)FOB價格術(shù)語，發(fā)貨人應(yīng)負責貨物的訂艙。

多式聯(lián)運就是兩種或兩種以上運輸方式的聯(lián)合運輸。

提單是物權(quán)憑證，可以抵押或轉(zhuǎn)讓。

根據(jù)國際標準化組織定義，集裝箱是一種運輸設(shè)備。

最早將集裝箱用于鐵路運輸?shù)氖怯恕?/p>

設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運站也叫集裝箱公路運輸中轉(zhuǎn)站。

集裝箱運輸中，提單可以直接提貨。

集裝箱運輸交接方式的劃分依據(jù)是海上承運人業(yè)務(wù)范圍的不斷擴大。

提單只適用于國際海洋貨物運輸。