進(jìn)口貨物到貨通知書由碼頭向收貨人發(fā)出。

在集裝箱業(yè)務(wù)中，空箱一般用“E”表示。

集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。

OCP運(yùn)輸是多式聯(lián)運(yùn)。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人的賠償責(zé)任主要采用統(tǒng)一責(zé)任制。

多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人必須對(duì)貨物的全程運(yùn)輸負(fù)責(zé)。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

在國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中，托運(yùn)人只與多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營(yíng)人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。

提單只適用于國(guó)際海洋貨物運(yùn)輸。

副本提單與正本提單具有同等的效力。