救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時，一般應（）①安排救助人員進入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出

船舶發(fā)生海難不得不棄船時，跳水求生者首先遇到的危險是（）

液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應能保證至少（）的使用時間。

所有救生艇應具有足夠的強度當船舶在平靜水中以（）kn航速前進時能降落水中并被拖帶。

使用干粉滅火器撲救可燃液體火災時，應從側面對準火焰（）左右掃射，且快速向前推進，直到將火全部撲滅。

救助艇應在海浪中具有充分的機動性和操作性，以能從水中拯救人員，集結救生筏并能以至少（）節(jié)航速拖帶船舶所配備的載足全部乘員及屬具或相當重量的最大救生筏。

關于視覺信號配備，下面說法正確的是（）

D 類火即輕金屬火，不可以用（）來滅。

通用應急報警系統(tǒng)（）測試一次并記入航海日志。

船舶上所有處所或處所群應至少提供（）條盡量分開并隨時可用的脫險通道。