A.1
B.2
C.3
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A.一長(zhǎng)聲
B.二長(zhǎng)聲
C.二短一長(zhǎng)聲
A.船舶首部著火
B.船舶中部著火
C.船舶尾部著火
A.由于衣物浸水后會(huì)阻礙游泳，因此跳水時(shí)盡量保持輕便
B.跳水時(shí)，應(yīng)考慮風(fēng)和流的影響，盡量選擇上風(fēng)舷跳水
C.跳水后為了保持身體溫度，可以通過(guò)游泳的方式增加身體產(chǎn)熱量
A.受傷
B.溺水
C.體溫迅速下降
A.受雷達(dá)觸發(fā)后應(yīng)答
B.發(fā)射遇險(xiǎn)信號(hào)
C.發(fā)射船位信號(hào)
最新試題
甲板泡沫滅火系統(tǒng)裝備于（）上。
船舶發(fā)生海損事故性溢油，應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施包括（）①發(fā)出應(yīng)急警報(bào)②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實(shí)施應(yīng)急反應(yīng)程序，同時(shí)對(duì)海損事故和溢油事故作出應(yīng)急反應(yīng)④按“應(yīng)變部署表”規(guī)定的人員職責(zé)，采取措施控制排放
如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時(shí)，駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）
液貨船緊急逃生呼吸器（EEBD）應(yīng)能保證至少（）的使用時(shí)間。
火場(chǎng)中，佩戴消防員裝備人員在聽(tīng)到余壓報(bào)警器響后，應(yīng)（）
溢油應(yīng)變部署表中要求：（）在駕駛臺(tái)值班，采取應(yīng)急措施，并做好現(xiàn)場(chǎng)記錄；（）在溢油現(xiàn)場(chǎng)協(xié)助輪機(jī)長(zhǎng)做好溢油現(xiàn)場(chǎng)指揮工作。
消防演習(xí)結(jié)束解除信號(hào)是（）
艉拋艇每（）月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。
通用應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)（）測(cè)試一次并記入航海日志。
船舶上所有處所或處所群應(yīng)至少提供（）條盡量分開(kāi)并隨時(shí)可用的脫險(xiǎn)通道。