單項選擇題對脈沖增壓柴油機捧氣管的要求有()。
A.排氣要短而細
B.摔氣管內(nèi)壁要光滑、彎頭要少
C.排氣管、床墊、排氣口要對齊
D.上述三點都是
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1.單項選擇題脈沖渦輪增壓柴油機排氣管分組的主要目的是()。
A.更有效利用脈沖能
B.防止掃、排氣相互干擾
C.方便增壓系純的布置
D.提高渦輪工作效率
2.單項選擇題脈沖渦輪增壓時排氣管需要分組,每組最多不得超過()。
A.六個缸
B.四個氣缸
C.三個氣
D.二個氣缸
3.單項選擇題在廢氣渦輪增壓中,渦輪所利用廢氣能量較多的增壓方式是()。
A.定壓增壓
B.脈沖增壓
C.脈沖轉(zhuǎn)換增壓
D.復合增壓
4.單項選擇題下述有關(guān)脈沖渦輪增壓的缺點中()是不正確的。
A.渦輪效率低
B.利用廢氣能量較少
C.增壓布置困難
D.對排氣管要求較高
5.單項選擇題脈沖渦輪增壓在廢氣能量利用上()。
A.脈沖能大于定壓能
B.脈沖能小于定壓能
C.脈沖能等于定壓能
D.它們之間的大小視權(quán)型而定
最新試題
增壓器壓氣機喘振時會出現(xiàn)()
題型:單項選擇題
現(xiàn)代新型船用二沖程柴油機廢氣渦輪增壓系統(tǒng)多采用()
題型:單項選擇題
因流道嚴重阻塞在低負荷運轉(zhuǎn)時易發(fā)生喘振的系統(tǒng)為()。
題型:單項選擇題
當代船用高增壓柴油機增壓系統(tǒng)主要采用()。
題型:單項選擇題
干洗增壓器渦輪在()。
題型:單項選擇題
采用串聯(lián)增壓系統(tǒng)的船用柴油機增壓器易在下列()工況下發(fā)生喘振。
題型:單項選擇題
串聯(lián)旁通增壓系統(tǒng)當增壓器損壞不能供氣,靠活塞下部的泵氣作用,仍能使柴油機轉(zhuǎn)速達到標定轉(zhuǎn)速的()。
題型:單項選擇題
柴油機和廢氣渦輪增壓器配合良好的標志是()。
題型:單項選擇題
某柴油機在掃氣前期為串聯(lián)增壓,后期由渦輪增壓器單獨供氣,這種增壓系統(tǒng)稱為()。
題型:單項選擇題
下述各項中不會造成增壓器軸承燒毀的是()。
題型:單項選擇題