A.對遵守《國際海上避碰規(guī)則》各條的疏忽
B.對海員通常做法可能要求的任何戒備上的疏忽
C.對特殊情況可能要求的任何戒備上的疏忽
D.以上都不對
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A.霧
B.來自岸上的煙霧
C.伸手不見五指的黑夜
D.A+B
A.7海里
B.5海里
C.3海里
D.2海里
A.“互見”,是指在能見度良好的條件下,兩船用視覺相互看見時
B.只有當(dāng)兩船用視覺相互看見時才可認(rèn)為兩船業(yè)已處于"互見“之中
C.只要一船能發(fā)現(xiàn)另一船的存在,則應(yīng)認(rèn)為兩船已處于“互見”之中
D.不管當(dāng)時能見度如何,只要一船能用視覺看到他船時,即可認(rèn)為兩船業(yè)已處于“互見”之中
A.異常情況
B.工作性質(zhì)
C.操縱性能
D.避讓能力
A.自動操舵系統(tǒng)發(fā)生故障,而正在使用“應(yīng)急舵”的船舶
B.羅經(jīng)、雷達(dá)等導(dǎo)航設(shè)備均無法處于被正常使用的船舶
C.船上發(fā)生大火災(zāi),正在按滅火要求進(jìn)行操縱時
D.船舶正在從事疏浚航道
最新試題
在下列哪種情況下的白天,負(fù)責(zé)航行值班的高級船員可以是唯一的瞭望人員()
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
當(dāng)能見度小于2海里時,負(fù)責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng)()
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長()
航行值班中,下列說法正確的是()
下列哪種情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機艙備車,并報告船長()
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()中船舶的航行安全。
建立船舶定線制的目的包括()
負(fù)責(zé)航行值班值班的駕駛員的職責(zé)包括做好與航行安全有關(guān)的動態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括()
船舶定線制適用的水域包括()