A.初步勘查
B.細項勘查
C.環(huán)境勘查
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A.認真工作
B.實事求是
C.積極負責
A.受熱自燃
B.蓄熱自燃
C.點燃
干餾的危害主要表現在:()
(1)產生有毒氣體,對人員構成威脅
(2)使人員呼吸系統(tǒng)粘膜受熱腫脹而窒息
(3)產生可燃氣體,遇新鮮空氣和火源后,會重新燃燒
A.(1)、(2)
B.(1)、(3)
C.(1)、(2)、(3)
在決策技術的類型中,確定型決策通常用()來解決。
(1)期望值法
(2)最大可能法
(3)樂觀值準則
(4)線性規(guī)劃
(5)圖上作業(yè)
A.(1)、(3)、(4)
B.(2)、(3)、(5)
C.(4)、(5)
A.滅火戰(zhàn)術的原則
B.滅火戰(zhàn)術
C.滅火方法
最新試題
通用應急報警系統(tǒng)()測試一次并記入航海日志。
關于棄船應變部署表,下列說法正確的是()①應指明駕駛員負責確保救生設備處于立即可用的完好狀態(tài)②應指明關鍵人員受傷后的替代者③應指明船員負責救生艇筏的準備工作和降落
室內使用二氧化碳(CO2)滅火劑時,應注意()
船舶消防工作必須貫徹的八字方針為()
液貨船緊急逃生呼吸器(EEBD)應能保證至少()的使用時間。
消防演習結束解除信號是()
船舶發(fā)生操作性溢油,應立即的采取措施主要有()①立即停止有關操作,關閉所有有關閥門②發(fā)出溢油報警信號③將事故情況通知供油船(設施)④查明泄漏的原因,進行溢油清除工作
救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時,一般應()①安排救助人員進入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折,應給傷員帶上EEBD(緊急逃生呼吸器),穿上救援安全帶④抬到人孔下方,掛上抬升裝置,將傷員吊出
艉拋艇每()月須進行自由降落或者模擬釋放。
根據1974年國際海上人命安全公約(SOLAS 公約)規(guī)定,船舶應至少配備()個帶可浮救生索的救生圈。