在決策技術的類型中,確定型決策通常用()來解決。
(1)期望值法
(2)最大可能法
(3)樂觀值準則
(4)線性規(guī)劃
(5)圖上作業(yè)
A.(1)、(3)、(4)
B.(2)、(3)、(5)
C.(4)、(5)
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A.滅火戰(zhàn)術的原則
B.滅火戰(zhàn)術
C.滅火方法
油輪泵間起火,通常是由()共同作用造成的。
(1)石油產(chǎn)品漏入泵間并積聚在艙底
(2)通風不良
(3)泵發(fā)生故障而產(chǎn)生高溫
A.(1)、(3)
B.(2)、(3)
C.(1)、(2)、(3)
A.公安部消防隊
B.港務監(jiān)督部門
C.船長
駕駛臺接到火警后,應該()
(1)向全船發(fā)出消防警報
(2)關閉駕駛臺所能控制的通往火場的所有通風
(3)采取有利于控制火勢蔓延的航行方法
(4)適當時候將發(fā)生火災的有關情況記入航海日志
A.(1)、(2)、(3)
B.(1)、(3)、(4)
C.(1)、(2)、(3)、(4)
A.短聲1min
B.六短一長
C.兩長一短
最新試題
船舶發(fā)生海損事故性溢油,應當采取的應急措施包括()①發(fā)出應急警報②調(diào)查船舶受損情況、溢油情況調(diào)查③實施應急反應程序,同時對海損事故和溢油事故作出應急反應④按“應變部署表”規(guī)定的人員職責,采取措施控制排放
消防演習結束解除信號是()
溢油應變部署表中要求:()在駕駛臺值班,采取應急措施,并做好現(xiàn)場記錄;()在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。
求生者在海上遇到惡劣天氣而無法安全操艇時通常會選擇投放海錨,下列關于其功用的描述,正確的是()①在大風浪中可保持艇首頂風頂浪,減少上浪,以防艇筏傾覆②在救生艇搶灘登陸時,可控制艇首方向,以保持艇不被風浪打橫③減緩救生艇(筏)的漂流速度,保持棄船后能在遇難海域附近停留一段時間,等待救援
所有救生艇應具有足夠的強度當船舶在平靜水中以()kn航速前進時能降落水中并被拖帶。
火場中,佩戴消防員裝備人員在聽到余壓報警器響后,應()
泡沫消防系統(tǒng)用于各類船舶的()機艙和油輪的()貨油泵艙。
滅火毯適用于撲救(),使用時,只要將其展開覆蓋于燃燒物上,就能達到窒息滅火的目的。
D 類火即輕金屬火,不可以用()來滅。
通用應急報警系統(tǒng)()測試一次并記入航海日志。