A.只報警、不顯示參數(shù)值，在控制插件板上調(diào)整報警設(shè)定值
B.只報警、不顯示參數(shù)值，在傳感器上調(diào)幅差
C.報警、顯示參數(shù)值，在傳感器上調(diào)幅差
D.報警、顯示參數(shù)值，在報警控制插件板上調(diào)整報警設(shè)定值
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A.傳感器送來的監(jiān)視點參數(shù)信息
B.閉鎖報警信號
C.閃光源送來的閃光信號
D.A＋B＋C
A.傳感器輸出的參數(shù)狀態(tài)
B.報警器控制單元輸出的狀態(tài)
C.報警值的整定指令
D.報警控制單元的輸出狀態(tài)
A.開關(guān)量
B.模擬量
C.脈沖量
D.數(shù)量
對機艙參數(shù)報警系統(tǒng)的正常要求是（）。
①有故障時，發(fā)出聲、光報警信號；
②按下列確認(rèn)按鈕后，聲光報警信號消失；
③故障排除后，報警指示燈熄滅；
④報警延時環(huán)節(jié)，是防止瞬間誤動作；
⑤報警功能檢驗，只能用故障點觸頭實現(xiàn)；
⑥全部參數(shù)報警信號，必須送到駕駛臺。
A.①③⑥
B.①③④
C.②④⑥
D.②④⑤
機艙報警系統(tǒng)應(yīng)具有的功能是（）。
①故障報警；
②報警回差；
③延時報警；
④連鎖報警；
⑤延伸報警；
⑥失職報警。
A.①②④⑥
B.①②④⑤
C.①③④⑥
D.①③⑤⑥
最新試題
Mark 6型油霧濃度探測器，為了安全，所有的系統(tǒng)控制及報警顯示與輸出都在控制單元實現(xiàn)，每個傳感器上裝有三個指示燈：紅色燈指示（）。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中，ROS在系統(tǒng)的監(jiān)視報警和控制過程中不能完成的任務(wù)是（）。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器測量系統(tǒng)中，若光電池臟污，經(jīng)清洗無效，則（），（）。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器的面板上，有一個液晶顯示器，分上、下兩排，其中上排顯示（），下排顯示（）。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器的測量電路中，有一平均濃度報警值調(diào)整電位器，可在MIN與MAX之間調(diào)整，若調(diào)至MAX位時，則平均濃度報警值是（）。
Mark 6型油霧濃度探測器，可以通過軟件設(shè)置使之適應(yīng)二沖程機或四沖程機或其組合，軟件菜單提供各種功能的實現(xiàn)方法，它有三個操作級別，其中，（）級別的操作受密碼保護(hù)，但允許進(jìn)行所有操作，這種操作必須有廠家的授權(quán)或代理授權(quán)。
在DATACHIEFC20監(jiān)視與報警系統(tǒng)中為避免報警狀態(tài)的波動，即頻繁報警，系統(tǒng)通常采取的技術(shù)手段包括（）。
與采用單臺計算機作為上位機的集中監(jiān)視型系統(tǒng)相比較，網(wǎng)絡(luò)型監(jiān)視與報警系統(tǒng)的突出特點是（）。
在GravinerMark-5型曲柄箱油霧濃度監(jiān)視報警器中，當(dāng)檢測到某缸油霧濃度超標(biāo)時，則（）。
Mark 6型油霧濃度探測器，為了安全，所有的系統(tǒng)控制及報警顯示與輸出都在控制單元實現(xiàn)，每個傳感器上裝有三個指示燈：淡黃色指示燈指示（）。