單項(xiàng)選擇題DGS8800e數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)控制面板左上方給出了六種運(yùn)行模式,當(dāng)在在線實(shí)驗(yàn)?zāi)J剑∣N-LINETEST)下時(shí),不允許按的按鈕是()。

A.CMD按鈕
B.PITCH按鈕
C.RPMTEST按鈕
D.SCAV按鈕


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3.單項(xiàng)選擇題DGS8800e數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)控制面板左上方給出了六種運(yùn)行模式,其中包括自檢模式,自檢模式是一個(gè)專(zhuān)門(mén)用于()的模式。

A.檢測(cè)計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器
B.檢測(cè)計(jì)算機(jī)轉(zhuǎn)換器
C.檢測(cè)計(jì)算機(jī)累加器
D.檢測(cè)計(jì)算機(jī)控制器

最新試題

在主機(jī)遙控系統(tǒng)使用的氣動(dòng)閥件中,聯(lián)動(dòng)閥的兩個(gè)輸入信號(hào)與輸出信號(hào)之間的邏輯關(guān)系為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,其組成包括()。①主機(jī)信息控制單元②氣缸控制單元③主機(jī)控制單元④執(zhí)行器的傳感器⑤輔助控制單元

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī),與Sulzer RT-flex機(jī)型不同,它是靠控制()來(lái)實(shí)現(xiàn),而Suler RT-flex機(jī)型是以()來(lái)度量的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中,當(dāng)多路閥處于I位時(shí),則是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

氣動(dòng)比例閥的特點(diǎn)是()。①比例元件②輸入與輸出信號(hào)為1:1③輸入與輸出信號(hào)放大為1:2④有反饋氣口⑤起信號(hào)隔離作用⑥常用于起動(dòng)回路

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,()是ME系列柴油機(jī)智能控制器的核心。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

比例閥的工作特點(diǎn)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥是按()原理工作的,靠()使輸出穩(wěn)定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,當(dāng)掃氣壓力小于等于()bar時(shí),就按“起動(dòng)順序”起動(dòng)輔助鼓風(fēng)機(jī),當(dāng)掃氣箱中壓力達(dá)到()bar時(shí),就依次停止這些鼓風(fēng)機(jī),其停止是按掃氣壓力逐一減臺(tái)的

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中,與常規(guī)計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)相似,輸入通道它有()輸入。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題