A.±0.5RPM
B.±1RPM
C.±2RPM
D.±4RPM
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A.±0.5RPM
B.±1RPM
C.±2RPM
D.±4RPM
A.在PID調(diào)節(jié)規(guī)律中切除微分作用
B.在PI調(diào)節(jié)規(guī)律中引入微分作用
C.在PID調(diào)節(jié)規(guī)律中切除積分作用
D.在P調(diào)節(jié)規(guī)律中引入積分和微分作用
A.維持功率恒定不變的控制模式
B.燃油供油量維持恒定不變的控制模式
C.維持轉(zhuǎn)速恒定不變的控制模式
D.維持死區(qū)轉(zhuǎn)速不變的控制模式
A.換向→正常起動
B.直接重起動
C.時間起動→慢轉(zhuǎn)起動→正常起動
D.換向→慢轉(zhuǎn)起動→正常起動
A.轉(zhuǎn)速自動調(diào)節(jié)
B.安全保護
C.越控操作
D.模擬試驗
最新試題
在主機遙控系統(tǒng)中,電動遙控車鐘種類繁多,其中包括()。
多路閥處在Ⅳ位時,主機的狀態(tài)為()。
在主機遙控系統(tǒng)中,若三位四通閥連鎖信號為0,則標(biāo)志()。
比例閥具有如下特性()。
在氣動閥件中,屬于比例控制的閥件是()。
主機遙控系統(tǒng)的功能中,應(yīng)包括()。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中,常采用多路閥進行換向操作,當(dāng)閥芯處在Ⅱ位時,則()。
雙座止回閥在邏輯回路中是屬于()。
氣動比例閥的特點是()。①比例元件②輸入與輸出信號為1:1③輸入與輸出信號放大為1:2④有反饋氣口⑤起信號隔離作用⑥常用于起動回路
在起動主機遙控系統(tǒng)中,完成換向邏輯鑒別的元件是()。