A.將影響主機的換向運行
B.主機將停車并報警
C.主機將自動再次換向
D.也不會影響主機的換向運行，只是該缸不發(fā)火
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A.輪機值班人員操作集控室車鐘換向手柄A予以回令時后立即開始
B.輪機值班人員操作集控室車鐘換向手柄A予以回令后并把主機操縱手柄B拉回到“STOP”位置時
C.當駕駛室車鐘給出換向指令以后立即開始
D.輪機值班人員操作集控室主機操縱手柄B到起動位置時
A.燃油泵滾輪換向機構(gòu)換向成功
B.燃油泵滾輪換向機構(gòu)換向未成功
C.換向起動正在進行
D.管路12里如有控制空氣
A.只是使車鐘的聲、光信號得以應(yīng)答
B.主機立即開始換向動作
C.延時后主機開始換向動作
D.只是使車鐘的聲信號得以應(yīng)答而光信號要等延時后得以應(yīng)答
A.均是工作于上位
B.均是工作于下位
C.閥63工作于上位、閥64工作于下位
D.閥63工作于下位、閥64工作于上位
A.非
B.與
C.或
D.都不是
最新試題
在主機遙控系統(tǒng)中，若三位四通閥連鎖信號為0，則標志（）。
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中，扳動車鐘手柄，使上滑閥上移時，其輸出氣壓信號和下滑閥移動方向分別為（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，（）是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風機進行起、?？刂?，使其共軌管路中保持所要求的壓力。
在氣動閥件中，屬于比例控制的閥件是（）。
轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥是按（）原理工作的，靠（）使輸出穩(wěn)定。
在氣動主機遙控系統(tǒng)中，比例閥主要起（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當多路閥處于Ⅲ位時，則是（）。
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中，聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為（）。
在主機遙控系統(tǒng)中，電動遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，如下圖所示，有一氣缸自動潤滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一個啟、閉閥，它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制，即燃油噴射頻率高，說明（）。