A.輪機值班人員操作集控室車鐘換向手柄A予以回令時后立即開始
B.輪機值班人員操作集控室車鐘換向手柄A予以回令后并把主機操縱手柄B拉回到“STOP”位置時
C.當(dāng)駕駛室車鐘給出換向指令以后立即開始
D.輪機值班人員操作集控室主機操縱手柄B到起動位置時
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A.燃油泵滾輪換向機構(gòu)換向成功
B.燃油泵滾輪換向機構(gòu)換向未成功
C.換向起動正在進行
D.管路12里如有控制空氣
A.只是使車鐘的聲、光信號得以應(yīng)答
B.主機立即開始換向動作
C.延時后主機開始換向動作
D.只是使車鐘的聲信號得以應(yīng)答而光信號要等延時后得以應(yīng)答
A.均是工作于上位
B.均是工作于下位
C.閥63工作于上位、閥64工作于下位
D.閥63工作于下位、閥64工作于上位
A.非
B.與
C.或
D.都不是
A.非
B.與
C.與非
D.或
最新試題
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，當(dāng)掃氣壓力小于等于（）bar時，就按“起動順序”起動輔助鼓風(fēng)機，當(dāng)掃氣箱中壓力達到（）bar時，就依次停止這些鼓風(fēng)機，其停止是按掃氣壓力逐一減臺的
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，（）是ME系列柴油機智能控制器的核心。
在氣動主機遙控系統(tǒng)中，比例閥主要起（）。
在速放閥中，實現(xiàn)其功能所采用的彈性元件是（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時，則是（）。
在氣動遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。
在雙凸輪軸換向的氣動遙控系統(tǒng)中，常采用多路閥進行換向操作，當(dāng)閥芯處在IV位時，則（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，與常規(guī)計算機控制系統(tǒng)相似，輸入通道它有（）輸入。
在主機遙控系統(tǒng)使用的氣動閥件中，聯(lián)動閥的兩個輸入信號與輸出信號之間的邏輯關(guān)系為（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機中，（）是對燃油泵、潤滑泵和輔助鼓風(fēng)機進行起、?？刂疲蛊涔曹壒苈分斜３炙蟮膲毫?。