A.閥27F、27G、24A必須輸出都為1
B.閥27F、27G、24A其輸出必須都為0
C.閥27F、27G、24A有一個(gè)輸出為0
D.閥27F、27G、24A有一個(gè)輸出為1
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A.起動(dòng)鑒別邏輯
B.制動(dòng)鑒別邏輯
C.控制空氣壓力正常
D.測(cè)速裝置無(wú)故障
A.1，1
B.1，0
C.0，1
D.0，0
A.25D失電→STO獲電→25C獲電
B.STO獲電→25D失電→STO失電→25C獲電
C.25C獲電→25D失電→STO獲電
D.25C獲電→STO獲電→25D失電→STO失電
A.由繼電器啟動(dòng)受控
B.由驅(qū)動(dòng)三極管維持受控
C.由三極管起動(dòng)，繼電器維持
D.由三極管和繼電器同時(shí)啟動(dòng)和維持
電動(dòng)型主機(jī)遙控系統(tǒng)滿足供油的條件是（）。
①有動(dòng)車車令；
②車令與凸輪軸位置一致；
③車令與主機(jī)轉(zhuǎn)向不一致；
④車令與凸輪軸位置不一致；
⑤無(wú)應(yīng)急停車命令；
⑥車令與主機(jī)轉(zhuǎn)向一致。
A.①②④⑤
B.①③⑤⑥
C.①②⑤⑥
D.①③④⑤
最新試題
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中，扳動(dòng)車鐘手柄，使上滑閥上移時(shí)，其輸出氣壓信號(hào)和下滑閥移動(dòng)方向分別為（）。
在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時(shí)，則是（）。
主機(jī)遙控系統(tǒng)的功能中，應(yīng)包括（）。
在氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，多路閥主要用作（）。
在主機(jī)遙控系統(tǒng)所采用的氣動(dòng)閥件中，屬于時(shí)序閥件的有（）。①聯(lián)動(dòng)閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級(jí)延時(shí)閥⑤電磁閥⑥速放閥
在起動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)中，完成換向邏輯鑒別的元件是（）。
比例閥具有如下特性（）。
在氣動(dòng)閥件中，屬于比例控制的閥件是（）。
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，當(dāng)主機(jī)停車時(shí)，輔助鼓風(fēng)機(jī)將繼續(xù)運(yùn)行（）分鐘后才停機(jī)，在手動(dòng)操作模式下，由操作人員控制。
比例閥是按（）原理工作的，靠（）使其輸出穩(wěn)定。