在主機(jī)遙控系統(tǒng)所采用的氣動(dòng)閥件中，屬于時(shí)序閥件的有（）。
①聯(lián)動(dòng)閥
②比例閥
③單向節(jié)流閥
④分級(jí)延時(shí)閥
⑤電磁閥
⑥速放閥
A.①②⑤
B.③④⑥
C.②④⑤
D.④⑤⑥
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A.主機(jī)滑油壓力的監(jiān)視與報(bào)警
B.主機(jī)轉(zhuǎn)速的自動(dòng)調(diào)節(jié)
C.主機(jī)冷卻水溫度的自動(dòng)調(diào)節(jié)
D.燃油濾器的自動(dòng)清洗
主機(jī)遙控系統(tǒng)的負(fù)荷限制功能包括（）。
①轉(zhuǎn)矩的限制
②螺旋槳特性限制
③最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速限制
④起動(dòng)油量的設(shè)置
⑤增壓空氣壓力限制
⑥臨界轉(zhuǎn)速自動(dòng)回避
A.①②④⑤
B.①③④⑤
C.②③④⑤
D.①③④⑥
MAN B&W公司的ME系列電控型柴油機(jī)中，如下圖所示，有一氣缸自動(dòng)潤(rùn)滑器（AL），它也是由CCU控制的，也是一個(gè)啟、閉閥，它的通斷饋給率是由噴射的頻率來控制，即燃油噴射頻率高，說明（）。
A.主機(jī)負(fù)荷高
B.主機(jī)負(fù)荷低
C.主機(jī)轉(zhuǎn)速低
D.主機(jī)轉(zhuǎn)速高
A.量油缸的活塞角度；燃油進(jìn)油閥的開度
B.量油缸的活塞開度；燃油進(jìn)油閥的位置
C.燃油進(jìn)油閥的開度；量油缸的活塞角度
D.燃油進(jìn)油閥的開度；量油缸的活塞位置
A.兩位三通
B.三位三通
C.三位四通
D.兩位五通
最新試題
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，電動(dòng)遙控車鐘種類繁多，其中包括（）。
氣動(dòng)比例閥的特點(diǎn)是（）。①比例元件②輸入與輸出信號(hào)為1：1③輸入與輸出信號(hào)放大為1：2④有反饋氣口⑤起信號(hào)隔離作用⑥常用于起動(dòng)回路
在主機(jī)遙控系統(tǒng)所采用的氣動(dòng)閥件中，屬于時(shí)序閥件的有（）。①聯(lián)動(dòng)閥②比例閥③單向節(jié)流閥④分級(jí)延時(shí)閥⑤電磁閥⑥速放閥
比例閥的工作特點(diǎn)是（）。
在轉(zhuǎn)速設(shè)定精密調(diào)壓閥中，扳動(dòng)車鐘手柄，使上滑閥上移時(shí)，其輸出氣壓信號(hào)和下滑閥移動(dòng)方向分別為（）。
分級(jí)延時(shí)閥的特點(diǎn)是（）。
在氣動(dòng)主機(jī)遙控系統(tǒng)中，比例閥主要起（）。
比例閥是按（）原理工作的，靠（）使其輸出穩(wěn)定。
在雙凸輪軸換向的氣動(dòng)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)多路閥處于Ⅲ位時(shí)，則是（）。
在氣動(dòng)閥件中，屬于比例控制的閥件是（）。